Die Nachbildung des Schiffs aus der Bronzezeit wurde mit Rohmaterialien gebaut, die auf einer alten Tontafel beschrieben sind, und mit Techniken, die auf 2100 v. Chr. datiert werden.
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Eine 18 Meter lange Nachbildung eines alten Handelsschiffs, bekannt als Magan-Schiff, segelte erfolgreich an der Küste von Abu Dhabi. Die Reproduktion wurde mit Rohmaterialien gebaut, die auf einer alten Tontafel beschrieben sind, und unter Verwendung von Techniken, die bis 2100 v. Chr. zurückreichen.
Dieses experimentelle archäologische Projekt wurde in Zusammenarbeit zwischen dem Zayed National Museum, der Zayed University und der New York University Abu Dhabi (NYU Abu Dhabi) durchgeführt und zielt darauf ab, ein tieferes Verständnis für die reiche maritime Geschichte der Vereinigten Arabischen Emirate und den Handel in der Bronzezeit zu erlangen.
Experten aus den Bereichen Archäologie, Anthropologie, Ingenieurwissenschaften und Naturwissenschaften arbeiteten mit Schiffsbaumeistern zusammen, die auf historische Reproduktionen spezialisiert sind, um das Schiff unter Verwendung von Rohmaterialien und traditionellen Handwerkzeugen zu entwerfen und zu bauen.
Die Form des Schiffs basierte auf alten Illustrationen von Booten, und ein Schiffbauingenieur bestimmte die ideale Länge, Breite und Tiefe, um sicherzustellen, dass es mit Last und Besatzung schwimmen konnte.
Für den äußeren Rumpf des Schiffes wurden 15 Tonnen lokalem Schilfrohr verwendet, das durchtränkt, zerdrückt und zu großen Bündeln gebunden wurde, mit Seilen aus Dattelpalmenfaser. Im Inneren wurden die Bündel an Holzrahmen befestigt und mit Pech beschichtet, einer zähen Flüssigkeit, die aus Rohöl gewonnen wird und in der Antike als Abdichtmittel verwendet wurde.
In einem Interview mit Newsweek sprach Peter Magee, Direktor des Zayed National Museum, stolz über das Projekt: „Es ist der Höhepunkt jahrelanger Forschung und Zusammenarbeit mit unseren Partnern, der Zayed University und der New York University Abu Dhabi, die neue Erkenntnisse über die maritime Navigation und alte Handelsrouten gewinnen werden. Es ist ein Moment großer Stolz für uns,“ sagte er.
„Wir haben das Schiff entworfen, indem wir eine Kombination aus textuellen, ikonografischen und archäologischen Beweisen aus der Region verwendet haben; dazu gehört eine alte Tontafel aus dem Irak mit einer umfangreichen Materialliste, die wahrscheinlich als Einkaufszettel für ein aktives Werft verwendet wurde.“
Bei seinem großen Test segelte das Schiff ruhig eine Strecke von 50 Seemeilen, etwa 92 km, im Persischen Golf. Eine Besatzung von mehr als 20 Personen war erforderlich, um das Segel aus Ziegenhaar zu hissen und das Tauwerk zu bedienen, da es in der Bronzezeit keine Blöcke gab.
Jetzt ist die Nachbildung sicher aufbewahrt und soll in Zukunft im Museum ausgestellt werden, wo die Besucher sie aus nächster Nähe bewundern können.
Dieser Inhalt wurde mit Hilfe von KI erstellt und vom Redaktionsteam überprüft.
